Этой зимой электробусы перевезли более 31 миллиона пассажиров, что на 29% больше чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщил департамент транспорта Москвы. Самыми популярными маршрутами стали м16, 637 и т76. В общей сложности они перевезли больше 4 миллионов пассажиров. Инновационный транспорт отработал без сбоев пятую зиму подряд. Среди основных плюсов электробусов стоит отметить систему климат-контроля, которая создает комфортную температуру в салоне, а также кнопки адресного открытия дверей.

Вместе с тем антипробуксовочная система и всесезонная резина гарантируют надежное сцепление с дорогой, а ультрабыстрые зарядные станции обеспечивают заряд батарей электробусов при температурах до -40 градусов. Для комфорта пассажиров система терморегулирования поддерживает температуру батарей электробусов для бесперебойной работы в холода. При этом, производители обеспечивают качественную работу техники по контрактам жизненного цикла на 15 лет.

«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать экологически чистый городской транспорт. Сегодня у нас самый большой парк электробусов в Европе. Инновационный транспорт российского производства отработал без сбоев уже пятую зиму подряд, справился с перевозкой даже в самые сильные морозы. Коэффициент технической готовности электробусов достигает 0,97. Это значит, что почти 100% машин ежедневно готовы к работе на линии. В декабре-феврале электробусы перевезли свыше 31 миллионов пассажиров — на 7 миллионов больше, чем прошлой зимой», — отметил глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов.