Транспортные заказы в России объединят в одном сервисе, ориентированном на экспедиторов, перевозчиков, а также других специалистов логистической сферы. Агрегатор призван сократить время для перевозчиков при поиске и работе с транспортными заказами. Об этом редакции «Сделано в России» рассказали в пресс-службе экосистемы IT-сервисов для автоматизации логистических процессов Trucker.

Компания разработала и запустила сервис «TMS.Экспедитор». Он призвана объединить заказы на перевозку товаров большегрузным транспортом, размещенные на десятках других платформ, в одном окне. С его помощью, как отметил коммерческий директор Trucker Анатолий Зверев, экспедиторам больше не придется одновременно мониторить порядка 40 площадок. Платформа агрегирует данные с платформ ведущих грузовладельцев: «Балтика», «Газпромнефть», «АБ ИнБев Эфес» и других.

Логисты могут отфильтровать запрос по региону со свободным транспортом и маршруту, но наиболее важными параметрами являются цена заказа и минимизация простоя автомобилей в ожидании погрузки. В приложении можно также отсортировать предложения по стоимости, маржинальности с учетом затрат, а также ориентируясь на то, сколько будет стоить каждый пройденный километр с грузом. При этом сортировка и фильтрация осуществляется сразу по всем доступным заказам, агрегированных с других платформ, что сокращает время на поиск наиболее выгодной опции.

После выбора заказа можно сделать ставку или забронировать понравившийся вариант внутри платформы. В случае аукциона доступна функция «Робот - торгов», которая позволяет торговаться автоматически, без необходимости вручную отслеживать ходы конкурентов. Такая практика уже давно является базовой в биржевой торговле, но в логистике до этого не использовалась.

«Долгое время сфера грузоперевозок ориентировалась на потребности грузоотправителей, и все решения по автоматизации процессов создавались под их нужды, а грузоперевозчики оставались без внимания и были вынуждены работать в по условиям, навязанным грузовладельцами. Объединение множества площадок в одну — важный и закономерный процесс в модернизации работы перевозчиков, — рассказал Зверев.

Сейчас разработчик занимается внедрением дополнительных сервисов в программу. Так, на бета-тестировании находится топливный сервис, который обеспечит перевозчикам скидку на горючее по всей России, а также позволит заправлять транспорт в рассрочку. Помимо этого в платформу планируют интегрировать электронный документооборот, который позволит формировать документы на оплату и реестры после поездок автоматически. Документооборот будет осуществляться через операторов ЭДО, однако, те, кому такой формат неудобен, могут отправлять документы привычным способом — через электронную почту.

Другие интересные новости читайте в нашем Telegram-канале

Автор: Александр Байгазин

Сделано в России // Made in Russia

#сделановроссии