Кингисеппский машиностроительный завод закончил разрабатывать оборудование, которое предназначено для хранения швартовных и буксирных канатов, которые используют на кораблях, судах и плавательных средствах всех классов, типов и назначений.

Как пояснили в пресс-службе предприятия, речь в данном случае идет о специальной стальной вьюшке.

По словам инженера-конструктор Виктора Варакина, создание оборудования проходило в инициативном порядке, оно уже поставлено на производство. Срок службы изделия составляет 25 лет.

По планам предприятия, новое оборудование будут направлять в общеклиматическом морском исполнении при варьировании температурного режима от минус 40 до плюс 45 градусов.

У компании уже появился первый заказчик, им стал владелец несамоходного плавучего модульного понтона российского производства.

Сделано в России // Made in Russia

Автор: Ксения Густова