Компания-разработчик устройств ограничения скорости «Жаворонок XXI ВЕК» в 2020 году модернизировала собственную разработку «Надежный контроль 80» («НК-80») и провела тестирование нового функционала приспособления для потребностей разных пользователей.

Компания уже начала реализацию модернизированных устройств, которыми теперь можно оборудовать краново-манипуляторные установки (КМУ) для избежания ЧП, а также установить в коммерческие транспортные средства для обнаружения сигналов подавления радиочастот («глушилок»).

«НК-80» на краново-манипуляторных установках

Производство «Жаворонок XXI ВЕК» уже давно отладило работу УОС на самосвальной технике. Принцип действия при работе с гидравликой заключается в установке дополнительного датчика в систему механизма подъема кузова. В случае если этот датчик сигнализирует о наличие определенной величины давления в системе, устройство ограничения скорости не позволяет автомобилю развивать скорость более 10-15 км/час.

Данная функция оказалась довольно востребованной со стороны транспортных организаций, задействованных в строительстве. «Примерно один раз в месяц на новостных каналах появляются сообщения об очередном ЧП с самосвалом. Водители либо из-за усталости или безалаберности забывают привести кузов в транспортное положение после разгрузки, либо случайно поднимают его во время движения. При этом они не замечают сигналы оповещения открытия кузова, которые должны быть установлены в кабине самосвала, а были случаи, когда водитель преднамеренно отключал надоедливый зуммер», — пояснили в компании.

На настоящий момент несколько крупных строительных компаний оборудовали весь автомобильный парк самосвалов УОС «НК-80» и полностью исключили вероятность серьезных происшествий с поднятым кузовом самосвала на дорогах, либо прилегающих территориях.

В то же время, при работе с краново-манипуляторными установками (КМУ) также существует достаточно распространенная проблема несоблюдения техники безопасности. «Водители торопятся или ленятся, и начинают движение, не приводя КМУ в транспортное положение. Как следствие подобных нарушений — ЧП с автокранами и манипуляторами, которые происходят достаточно часто», — рассказали в компании.

В течение сентября 2020 года компания «Жаворонок XXI ВЕК» произвела несколько тестовых установок УОС «НК-80» на автокраны и манипуляторы для организаций московского региона. По результатам работы в тестовом режиме был получен отличный результат — заказчики остались удовлетворены, и в настоящее время ведутся переговоры по заключению контракта на поставку и монтаж коммерческой партии устройств.

Обнаружение устройств подавления GPS/GSM сигналов

Современные коммерческие транспортные средства оснащены множеством дополнительных электронных устройств для контроля за работой водителя, параметрами автомобиля, геолокацией — устройства ограничения скорости, контроля топлива, разнообразные трекеры, камеры слежения, система «Платон» и многое другое. Все эти устройства могут использоваться для передачи данных сигналы стандартов GPS/ GLONASS, GSM, 3G, и Wi-Fi. Тем не менее, водители находят способы и средства для того, чтобы обойти этот контроль и установленные ограничения.

«В последнее время получили большое распространение так называемые «глушилки» — портативные подавители GPS/GSM и других радиосигналов. Данные устройства относительно малы в размерах и очень просты в применении — они подключаются в бортовой прикуриватель автомобиля без дополнительных сложностей. «Глушилки» свободно продаются в магазинах страны и стоят недорого. Результат работы таких устройств достаточно прост, но очень эффективен – автомобиль теряет связь с контрольными серверами, то есть нет данных о местонахождении, о скорости, объеме топлива и других параметрах. В это время транспортное средство работает, совершает незапланированные рейсы, сливается топливо или направляется на стоянку в случае угона», — рассказали в компании.

Финансовые потери владельцев транспорта от использования подобных «глушилок» весьма высоки, поэтому разработчики «Жаворонок XXI ВЕК» предложили следующее решение – в устройство ограничения скорости «НК-80» было интегрировано дополнительное оборудование для обнаружения сигналов подавления радиочастот. Как только УОС идентифицирует сигнал от «глушилки», оно отправляет команду на ограничение скорости до 3-5 км/ч, а точнее – на ограничение оборотов двигателя до холостого хода.

Несмотря на то, что при включении подавителя сигналов автомобиль теряет связь, трекер не сможет отследить его местонахождения, движение со скоростью не более трех км/ч делает затруднительным угон автомобиля либо сторонний рейс.

Компанией проведено несколько тестовых установок конфигурации УОС с функцией обнаружения «глушилок». Результат применения полностью оправдывает затраты на покупку и монтаж УОС «НК-80», тем более что эта функция является всего лишь дополнительной к основным функциям устройства по ограничению скорости, которые заложены в базовом исполнении.