Российский автопроизводитель КАМАЗ вместе с франко-швейцарской инжиниринговой группой GreenGT изучают возможности разработать грузовик с водородным двигателем, сообщили в пресс-службе отечественной компании.

Уточняется, что стороны подписали меморандум для разработки промышленных грузовиков с электрическим приводом на водородной тяге.

«Сегодня «КАМАЗ» и GreenGT демонстрируют 44-тонный прототип грузовика с системой водородных топливных элементов. <…> Существуют две версии этого прототипа с 12 и 6 большими резервуарами для водорода, общей емкостью хранения около 45 килограммов водорода», - рассказали в пресс-службе.

Таким образом, автомобиль имеет нулевой уровень выбросов, его мощность составляет 570 л.с., запас хода - 500 километров, а для перезарядки требуется менее 15 минут.

Официальная демонстрация должна состояться в ноябре во время тренспортной ярмарки в швейцарском Берне.

Сделано в России // Made in Russia

Автор: Ксения Густова