Wasserstoffbatterien können für Roboter und Drohnen unentbehrlich werden

Während des Open Innovations Forum Ende Oktober in Skolkowo wurde Russlands erstes Wasserstoffauto auf der Basis von Lada der Öffentlichkeit vorgestellt. Sie wurde von der Firma "Electric Transport Technologies" unter Beteiligung des Kompetenzzentrums der STI für Technologien der neuen und mobilen Energiequellen und der Firma "Energy" gegründet. Es war das letztgenannte Unternehmen, das zur Inenergy Group gehört, das Wasserstoff-Brennstoffzellen für das Auto lieferte - theoretisch kann diese innovative Energiequelle die gesamte russische Energiewirtschaft und den Kraftverkehr transformieren.

Alexej Kaschin, der Gründer der Inenergy Group, sagt, dass er von klein auf ein "Computerfreak" war und schon in der Schule wusste, dass er sich mit Computern beschäftigen würde. Und in der Tat: Er konnte eine schnelle, man könnte sagen, schwindelerregende Karriere im Bereich der Informationstechnologien machen. Er war noch nicht einmal 30, als er die IT-Abteilung des russischen Pensionsfonds übernahm und mit Beamten, die viel älter waren als er, am gleichen Tisch saß. Später, nach seinem Ausscheiden aus dem öffentlichen Dienst, war er in der IT-Branche tätig.

Eine gewisse Umwälzung in der Lebensstrategie des Unternehmers fand jedoch statt, als er während seines MBA-Studiums für ein Praktikum nach Deutschland ging. Dort kam er im Gespräch mit Vertretern verschiedener Branchen zu dem Schluss, dass die Energiewirtschaft heute mehr als jeder andere innovative Ideen braucht. Die Möglichkeiten zur Entwicklung fast aller traditionellen Energietechnologien sind erschöpft.

Alexej Kaschin sagt, dass er die Gelegenheit hatte, führende europäische Unternehmen, die sich mit Energietechnologien beschäftigen, zu besichtigen, und er hat verstanden, dass die fortschrittlichste Idee auf diesem Markt die Wasserstoffenergie ist, d.h. elektrochemische Wasserstoffgeneratoren.

Nach seiner Rückkehr nach Russland versuchte Kaschin, hier sein eigenes Unternehmen zu gründen, das mit der Produktion von Wasserstoff-Brennstoffzellen zu tun hatte. Es gab jedoch keine Erfahrung - und, wie der Unternehmer zugibt, konnte er in einer Reihe von erfolglosen Projekten fast seine gesamten Ersparnisse, die von früheren Geschäften übrig geblieben waren, ausgeben. Aber er konnte Professor Juri Dobrovolskij vom Institut für chemisch-physikalische Probleme der Russischen Akademie der Wissenschaften kennen lernen (Professor Dobrovolskij ist jetzt Leiter des am Institut eingerichteten STI-Kompetenzzentrums für neue und mobile Energiequellentechnologien).

Mit vollem Verständnis für die Aussichten auf neue Entwicklungsrichtungen bot der Wissenschaftler dem Geschäftsmann die Zusammenarbeit an. Die neue Firma von Alexej Kaschin entstand auf der Grundlage des Instituts für Probleme der chemischen Physik in Tschernogolowka bei Moskau, ihre ersten Mitarbeiter waren Forscher dieses Instituts.

Seit 5 Jahren hat das Geschäft ein beeindruckendes Ausmaß erreicht: Der Jahresumsatz des Unternehmens beträgt etwa 1 Milliarde Rubel. Nach den Brennstoffzellen umfassten die Produkte Stromversorgungssysteme für verschiedene Zwecke, spezielle Gehäuse- und Montageprodukte. Das Unternehmen hat Produktionsstätten in Orenburg, ein Labor in Jekaterinburg und Büros in Kasan, St. Petersburg, China und Deutschland. Die Inenergy Group beschäftigt etwa 300 Mitarbeiter, 65 davon sind in der wissenschaftlichen Forschung tätig.

Das Paradoxon des von Alexej Kaschin geschaffenen Unternehmens besteht darin, dass er das allgemeine Interesse an der Wasserstoffenergie "ausnutzt" - gleichzeitig übersteigt das in der Gesellschaft vorhandene Interesse manchmal die tatsächliche Nutzung der Wasserstoffenergiequellen. Der Hauptabnehmer der Produkte der Inenergy Group sind Bildungseinrichtungen: Universitäten, Schulen und Hochschulen, für die das Unternehmen Bildungseinrichtungen herstellt, in denen die Studenten Wasserstoffenergie studieren können. Der praktische Einsatz von elektrochemischen Wasserstoff-Energiegeneratoren ist enger, aber insbesondere arbeitet das Unternehmen aus Kaschina jetzt mit Telekommunikationsbetreibern zusammen - in einem Projekt zur Bereitstellung von autonomen Energiequellen für Mobilfunkmasten sowie mit Gasgeneratoren. Die Idee dieses Projekts ist, dass ähnliche Energiequellen die Telemechanik speisen, die die Gaspipelines versorgen. Generell glaubt Alexej Kaschin, dass Wasserstoffbatterien (elektrochemische Generatoren) in allen technischen Geräten, die autonome Energiequellen benötigen, nützlich sein werden - mit Ausnahme von sehr kleinen, wie z.B. Mobiltelefonen und anderen tragbaren Geräten.

In den Dimensionen verlieren die Wasserstoffbatterien Lithium-Ionen, aber Alexey Kashin ist sich sicher, dass sie zu gegebener Zeit für alle Roboter, aber auch für fahrende und fliegende Drohnen unersetzlich werden - die Energiereserve im Elektroauto mit dem Wasserstoffgenerator ist größer, als bei ähnlichen Autos mit anderen Energiequellen.