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Bau eines neuen nuklear angetriebenen Eisbrechers in Russland begonnen

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Bau eines neuen nuklear angetriebenen Eisbrechers in Russland begonnen

Auf der Werft in der Stadt Bolschoi Kamen in der Region Primorje fand am Montag der erste Metallzuschnitt für den Bau eines schweren atomgetriebenen Eisbrechers statt. Es handelt sich um das Projekt 10510 Schiff Lider, das für die staatliche Korporation Rosatom gebaut wird.

Laut Vertrag soll der Eisbrecher im Jahr 2027 in Betrieb genommen werden.

Laut Mustafa Kashka, Generaldirektor von Atomflot, werden die Schiffe der nuklearen Eisbrecherflotte traditionell nach geografischen Orten benannt, aber der neue Eisbrecher wird einzigartig sein. Außerdem, so sagte er, wird das Schiff des Projekts 10510 aufgrund seiner technischen Eigenschaften in der Lage sein, das ganze Jahr über Lotsendienste in der östlichen Region der Arktis zu leisten.

Der Vertrag über den Bau des Schiffes wurde zwischen Atomflot und dem Schiffbaukomplex "Swesda" (SSK) im Frühjahr dieses Jahres unterzeichnet.

Der Eisbrecher soll nach dem technischen Entwurf des zentralen Konstruktionsbüros "Aisberg" gebaut werden. Er wird mit dem Kernkraftwerk RITM-400 ausgestattet, das vom Afrikantov Experimental Design Bureau of Machine Building (ein Teil von Rosatom) entworfen wurde.

Zu den Hauptmerkmalen des im Bau befindlichen Schiffes gehören 120 MW Wellenleistung und eine Reisegeschwindigkeit von 22 Knoten auf klarem Wasser. Der Eisbrecher wird 209 Meter lang und fast 48 Meter breit sein.

Das Kraftwerk wird aus einem Kernkraftwerk mit zwei Reaktoren vom Typ RITM-400, einer Dampfturbinenanlage mit vier Turbinengeneratoren und einem elektrischen Antriebssystem mit vier Fahrmotoren bestehen.

Hergestellt in Russland // Made in Russia

Autorin: Ksenia Gustova

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