Die Kosten für Neuwagen in Russland stiegen im März um bis zu 20% aufgrund der Aussetzung der Lieferungen von europäischen Autoherstellern, sagte Andrey Olkhovsky, Generaldirektor von Avtodom, in seinem Artikel für Kommersant.

Ihm zufolge ist auch mit einem Preisanstieg von 15-20 % bei den Komponenten zu rechnen - der derzeitige Bestand an Ersatzteilen bei den Händlern reicht für ein bis zwei Monate.

Gleichzeitig besteht nach wie vor eine Nachfrage nach neuen Autos der Oberklasse: Für einige Verbraucher ist der Autokauf ein Versuch, Geld zu sparen. Aber auch hier ist kein Nachfragewachstum zu erwarten, alles hängt von der Dynamik des Euro-Wechselkurses ab, der gegenüber dem Rubel weiter ansteigt, erklärte Olchowsky.

Seinen Prognosen zufolge werden neue Wechselkurssprünge, Lieferbeschränkungen für Autos und logistische Hindernisse zu einem weiteren Preisanstieg auf dem russischen Automarkt führen. Der letzte Faktor ist der Leitzins der Zentralbank und infolgedessen die Kosten für Geld und Finanzprodukte - Autokredite und Leasing. Ende 2021 beispielsweise erreichte das Volumen der Autokredite in Russland 1 Billion Rubel.

Gleichzeitig hat die Aktivität der Verbraucher auf dem Gebrauchtwagenmarkt zugenommen, wo die Preise im Durchschnitt um 13 % gestiegen sind, und die Nachfrage in diesem Segment wird wahrscheinlich anhalten, so der Generaldirektor von Autodom. So können die Einwohner beispielsweise Autos verkaufen, um ihre Finanzen aufzubessern oder das Auto durch ein neueres Modell zu ersetzen.

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Autorin: Karina Kamalova