Kaliningradzki Zakład Samochodowy Avtotor rozszerzył swoją ofertę pojazdów specjalnych: teraz firma rozpoczęła produkcję wraków przesuwnych na bazie Hyundai Mighty EX9.

Nowy pojazd ma zwiększoną długość ładunkową platformy do 5,6 metra i ładowność 3,6 tony. Masa całkowita wynosi 9,5 tony.

Model Hyundai Mighty jest produkowany w pełnym cyklu - od spawania i malowania kabiny po montaż - od końca ubiegłego roku. W tym celu firma rozpoczęła prace nad nową linią do spawania kabin z unowocześnionym wyposażeniem. Chodzi o nowoczesne maszyny z programowanym sterowaniem, co pozwala na dodatkową kontrolę nad jakością spawania i dokładnością wykonywanych operacji.

Podczas procesu lakierowania zakład Avtotor pokrywa kabiny ciężarówek dodatkową warstwą antykorozyjną.

Oprócz fosforanowania i powłoki kataforezy, kabina ciężarówki jest pokrywana wtórnym podkładem, który pomaga chronić przed uszkodzeniami mechanicznymi. Podkład wtórny nakładany jest w dwóch warstwach, a następnie suszony w wysokiej temperaturze. Dopiero wtedy kabiny ciężarówek są przekazywane do ostatecznego malowania.

Takie metody znacznie zwiększają właściwości antykorozyjne pojazdów i poprawiają ich funkcjonowanie w rosyjskim klimacie.

W Avtotor pojazdy użytkowe są wyposażane w różne uniwersalne i specjalistyczne dodatki, na przykład ostatnio zakład rozpoczął produkcję mobilnych kompleksów medycznych - gabinetu rentgenowskiego i mobilnej kliniki dentystycznej.

Made in Russia // Made in Russia

Autor: Ksenia Gustova